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かなりブログをほったらかしにしていました😅
新年あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します✨

先月の年末から寒気が強くなり、成人の日を迎える週末、九州も大雪となりました♪
九州の雪は2~3日もすれば完全に無くなってしまいますが、運良く週末に降ってくれたので、日曜日にヒデさんと山で遊んできました。
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動画も取りましたので詳しくはこちらをご覧下さい(^^)/
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先日ご紹介した『Cinelli Vigorelli Shark』ですが、少しパーツを交換しました♪

先ずはフリーコグを爆音のクワハラからDNPに替えてみました♪
爆音ではないですが、空転ではそれなりに音はします。
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実際に乗ってみると無音なので、もしかしたらまた交換するかもです😅
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小さ過ぎたMKS製(三ヶ島)のペダルをクランクブラザーズの樹脂ペダルへ交換♪
かなり面積も増えピンありなので踏み外し軽減です😆
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MKS製のチェーン引きを導入♪
片側1個で1,500円もしますが、安心のMade in Japanです👍
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次にチェーンリングボルトをKCNC製のゴールドに交換♪
スチールからアルミになったので少し軽量化!?w
でもアーム裏の5個目は専用ボルトなので交換不可でした😅
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最後は送料調整で買ったチネリのコラムトップキャップ♪
他に合わせてゴールドにしてみました😆
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スイスのbellatisportというショップで10/14にポチッとして、ちょうど1ヶ月後の11/14にフレームとホイールが届きました😆
フレームはCinelli Vigorelli Shark 2021モデルです✨
ホイールはリムブレーキを使えるトラック用となると、お手頃なものは選択肢がなくMavic Ellipseの一択でしたので、合わせて同じショップから購入しました。
日本のショップでもフレーム&ホイールの同じものを調べましたが、送料や通関の消費税を足しても、半額ぐらいで購入することが出来ました✌️
クランクはMiche Pistard Airでチェーンリングは50T、ProBikeKitというショップで購入しましたが、こちらも国内より半額以下です。
他の部品は全て国内調達です。
コグはKUWAHARAのBMX用フリーコグで108ノッチの16Tで、フロントが50Tなのでギア比は3.00となります。
暫くのこれで乗ってみて、重過ぎる様だったら48T-18Tぐらいに変更しようかと思ってます。
サドルとステムとバーテープはチネリ、ペダルはミカシマのCYGMA、チェーンはKMC K1SLゴールド、ブルホーンハンドルはヤフオクで購入した無メーカーのカーボン製380mmです。
ブレーキレバーはTRPのカーボンレバー、キャリパーもTRPにしたかったけど予算オーバーなのでとりあえずシマノ105にしました😅
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